टाटा टियागो सीएनजी एएमटी, टिगोर सीएनजी एएमटी जल्द ही लॉन्च होंगे
टाटा टियागो सीएनजी एएमटी, टिगोर सीएनजी एएमटी जल्द ही लॉन्च होंगे
नई दिल्ली!टाटा मोटर्स की टियागो और टिगोर के सीएनजी एएमटी वेरिएंट को एक्सटी और एक्सजेड+वेरिएंट के साथ पेश किए जाने की उम्मीद है। टाटा टियागो और टिगोर लंबे समय से ऑटोमेकर के लिए बिक्री बढ़ाने में सहायक रहे हैं। पेट्रोल शुद्ध-इलेक्ट्रिक और सीएनजी पावरट्रेन में पेश किए गए,इन दो मॉडलों को विशेष रूप से बढ़ती ईंधन लागत के बीच अपनी अपील बढ़ाने के लिए सीएनजी वेरिएंट भी प्राप्त हुए।
दिसंबर 2023 में टियागो और टिगोर की बिक्री में उल्लेखनीय गिरावट देखी गई, लेकिन अब ऑटोमेकर ने नए सीएनजी एएमटी वेरिएंट के बारे में विस्तृत जानकारी देकर खरीदारों का उत्साह बढ़ा दिया है। टाटा टियागो, टिगोर सीएनजी एएमटी वेरिएंट -टीज़ किया गया टाटा मोटर्स ने टाटा टियागो और टिगोर के सीएनजी स्वचालित वेरिएंट को दिखाते हुए एक नया टीज़र जारी किया है।
ये दोनों कारें, जो वर्तमान में 1.2 लीटर पेट्रोल इंजन के साथ पेश की जाती हैं, 5 स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन या 5 स्पीड एएमटी के साथ आती हैं। हालाँकि सीएनजी वेरिएंट में 73.5 एचपी और 95 एनएम का कम आउटपुट मिलता है और यह विशेष रूप से 5 स्पीड मैनुअल के साथ उपलब्ध है।
एक बार लॉन्च होने के बाद, टियागो और टिगोर के सीएनजी एएमटी वेरिएंट भारत में ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ पेश की जाने वाली पहली सीएनजी कारें होंगी। हालाँकि, स्वचालित सीएनजी वेरिएंट की ईंधन दक्षता उनके मैनुअल वेरिएंट की तुलना में थोड़ी कम हो सकती है।
टाटा टियागो सीएनजी की कीमत 6.55 लाख रुपये है, जबकि टिगोर सीएनजी 7.80 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है और उनके मैनुअल समकक्षों की तुलना में इसकी कीमत लगभग 60,000 रुपये अधिक होने की संभावना है। सेगमेंट में नया बेंचमार्क आने वाले दिनों में लॉन्च की उम्मीद के साथ टाटा टियागो सीएनजी और टिगोर सीएनजी के एएमटी वेरिएंट के फीचर्स में कोई बदलाव नहीं देखा जाएगा।
टियागो हैचबैक और टिगोर सब 4 मीटर सेडान दोनों में वही डिज़ाइन तत्व देखने को मिलेंगे जो उनके मानक मॉडल में देखे गए हैं। बाहरी हिस्से में स्वेप्ट बैक प्रोजेक्टर हेडलैंप,वे स्वचालित एयर कंडीशनिंग 7 इंच इंफोटेनमेंट सिस्टम, सेमी डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले और 8 स्पीकर साउंड सिस्टम के साथ समान केबिन व्यवस्था को जारी रखेंगे। इसमें समान सुरक्षा उपकरण भी हैं जिनमें डुअल फ्रंट एयरबैग, रियर पार्किंग कैमरा, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम और एबीएस और ईबीडी शामिल हैं।
दोनों मॉडलों में टाटा की ट्विन सिलेंडर तकनीक भी मिलती है जिससे बूट स्पेस खाली हो जाता है। कीमत की उम्मीदें और प्रतिस्पर्धा टाटा टियागो सीएनजी की कीमत 6.55 लाख रुपये और टिगोर सीएनजी की कीमत 7.80 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होने के साथ आगामी एएमटी वेरिएंट की कीमत उनके मैनुअल समकक्षों की तुलना में लगभग 60,000 रुपये अधिक हो सकती है।
जबकि टियागो सीएनजी वर्तमान में हुंडई ग्रैंड आई10 निओस सीएनजी, मारुति सुजुकी सेलेरियो सीएनजी और वैगन आर सीएनजी के साथ प्रतिस्पर्धा करती है, टिगोर सीएनजी अपने सेगमेंट में मारुति सुजुकी डिजायर सीएनजी और हुंडई ऑरा सीएनजी को टक्कर देती है।
हालाँकि, ये भारत में पहली सीएनजी एएमटी कारें हैं,यह बाजार में एक नया चलन स्थापित करते हुए एक नया ड्राइविंग अनुभव प्रदान करेगी और अन्य वाहन निर्माताओं के लिए भी इसका अनुसरण करने के लिए दरवाजे खोलेगी। भविष्य में, टाटा मोटर्स संभवतः एएमटी विकल्पों के साथ टाटा पंच और टाटा अल्ट्रोज़ सीएनजी जैसे मॉडल भी पेश कर सकती है। ऑटो फोल्डिंग ओआरवीएम, रैप-अराउंड टेल लैंप और दो टोन अलॉय व्हील हैं।